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在这一背景下，彭军理解这种差异：“人类驾驶员不仅开车，还要清洁车辆、充电、与乘客交流，甚至安抚乘客情绪。”但随着自动驾驶普及，人类驾驶员将何去何从？GrabCEO陈炳耀最近在财报电话中提出：“驾驶员可转型为远程安全员、数据标注员，或负责激光雷达、摄像头等设备维护。”
在这一背景下，Schneider identifies the transition from passive observation to responsive protection as the industry's future direction. As AI and privacy debates intensify, she believes early adopters of ethical standards will dominate subsequent market phases.
更深入地研究表明，这是许多首席执行官熟悉的场景。坐在那张最令人望而生畏的会议桌前，面对董事会成员锐利的目光，必须回答这个问题：“那么……我们到底要如何运用人工智能？”
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