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另一家调研机构 Counterpoint 的分析师称，行业从未经历过如此剧烈的下滑，并定调 2026 年将成为「智能手机历史上最糟糕的一年」。

以实干出政绩，迎难而上方显本色担当。

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Фото: Илья Наймушин / РИА Новости

何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。